Vrijdag 21 oktober hebben de Zeeverkenners tijdens hun opkomst de botenkar naar Klinkenberg gereden. Dit meubelbedrijf aan de andere kant van de Amstel, heeft een hijskraan aan het water staan. De man die deze kraan heeft gebouwd, wilde met plezier een boot, de Poseidon, uit het water tillen voor ons. Zaterdag 22 oktober was het zover.

Zaterdagmorgen zijn we met 12 scouts in een lelievlet met een lekke zwaardkast, de Poseidon, naar Klinkenberg gevaren. Onderweg liep de boot vol water, vanwege de lekke zwaardkast. De reden waarom wij de hijskraan van Klinkenberg moesten lenen, was vanwege het feit dat onze hijsmast een tijd geleden is afgebroken en deze nog niet gemaakt is. Toen de Poseidon uit het water kwam, zagen we meteen de 'baard' onder de lelievlet. Zeker vijf centimeter dik was de laag met mosselen aan de onderkant van de boot.

De Poseidon stond op de botenkar. De Zeeverkenners reden onder begeleiding van de leiding de Poseidon op weg naar onze loods. Hiervoor moesten we de busbaan oversteken, de Prinses Irenebrug, over de rontonde over de Wilhelminakade, onder de busbaan door naar onze loods. Iedereen was goed zichtbaar door de reflecterende hesjes. Twee fotografen vergezelden ons de gehele route.

De Poseidon is veilig aangekomen bij de loods naast het clubhuis. Hier hebben we de boot van de kar getild en omgedraaid. Daarna konden we de 'baard van Poseidon' scheren. De mosselen kwamen er gemakkelijk af, maar de geur maakten de Zeeverkenners niet blij. Uit eindelijk was de onderkant vrijwel mosselvrij. Nu kan het echte werk beginnen.

De zwaardkast van de Poseidon moet eruit geslepen worden en vervangen worden door een nieuwe zwaardkast. Daarnaast moeten er een aantal gaten in de zijkant van de boot worden dichtgelast. Daarna kan het geheel geschuurd en geschilderd worden. Het plan is om zo snel mogelijk alle lelielvletten uit het water te halen. Maar vanwege de lekke zwaardkast en de gebroken mast duurt het allemaal iets langer. Desalnietemin zullen we ons uiterste best doen om zover mogelijk te komen.